Trunnion Ball Valve Pneumatic Actuated Tipe Aksi Tunggal
Deskripsi Produk
Katup Bola yang digerakkan pneumatik, Katup bola yang dipasang di trunnion pneumatik kerja ganda, ukuran 6 inci, kelas 600lbs RF, desain bodi kap baut 3pc, bodi LF2 baja tempa, bola F316, Kursi Devlon.
Katup bola pneumatik adalah katup yang digerakkan oleh aktuator pneumatik.Aktuator katup bola pneumatik digerakkan oleh suplai sumber udara untuk memutar bola 90 derajat dan torsi kecil untuk menutup atau membuka rapat.Kecepatan eksekusi aktuator pneumatik sangat cepat, dan kecepatan peralihan tercepat adalah 0,05 detik/waktu, sehingga disebut juga katup bola pemutus cepat pneumatik.Menurut fungsinya yang berbeda, katup bola pneumatik biasanya dilengkapi dengan berbagai aksesori, seperti katup solenoid, tripel perawatan sumber udara, sakelar batas, pengatur posisi, kotak kontrol, dll, untuk mencapai kontrol lokal dan kontrol terpusat jarak jauh, dan katup dapat dikendalikan di ruang kendali, tidak perlu pergi ke lokasi atau membawa kendali manual di ketinggian dan tempat berbahaya, sehingga menghemat sumber daya manusia, waktu dan menjaga keselamatan operator.
Ball valve ARAN menyediakan valve pneumatic actuator dalam berbagai tipe. Biasanya kami menggunakan merk buatan China, namun jika pelanggan mempunyai permintaan khusus, kami juga bisa menggunakan merk internasional seperti Rotork dan Auma.Untuk memilih aktuator pneumatik, ada dua tipe dasar fungsi aktuator pneumatik yang perlu diketahui.
● Menggandakan aksi-udara menyuplai katup terbuka dan udara hilang, posisi katup tertutup.
● Udara kerja tunggal menyuplai katup dalam keadaan terbuka, dan pegas kembali menutup.
● Perlengkapan lengkap dengan pasokan aktuator pneumatik yaitu katup solenoid, saklar batas, dan katup pengurang tekanan filter.
Katup Bola yang digerakkan oleh hubungan gas-cair
Katup Bola yang digerakkan Pneumatik dan Hidraulik
Katup bola yang digerakkan listrik
Sambungan flensa EN1092, bahan baja dupleks CD3MN
Katup penghubung gas-cair ditenagai oleh gas alam atau pasokan gas independen, dan minyak bertekanan digunakan sebagai media transmisi untuk menggerakkan katup pipa guna membuka dan menutup mekanisme aktuator guna memastikan pengoperasian pipa minyak dan gas yang aman.
Sumber tenaga gas-liquid linkage valve diambil langsung dari gas alam bertekanan tinggi yang ada di pipa utama.Setelah disaring, langsung masuk ke tangki penyimpanan gas untuk disimpan melalui katup antar-jemput bertekanan tinggi dan katup satu fasa (katup satu arah) tanpa dekompresi apa pun.Menggabungkan unit modul terintegrasi, aliran besar, teknologi desain tekanan tinggi, sehingga lebih sedikit elemen kontrol yang tahan terhadap tekanan tinggi, memperpanjang umur segel, mengurangi bagian sambungan pipa, mengurangi titik kebocoran sistem, sehingga meningkatkan keamanan peralatan secara keseluruhan.
Hubungan gas-cair umumnya digunakan pada jaringan pipa gas alam jarak jauh.Karena biaya udara tekan atau pasokan listrik di tempat ini sangat tinggi, maka tekanan gas alam di dalam pipa digunakan sebagai tenaga, dan minyak tekan digunakan sebagai media untuk membuka/menutup katup.Keuntungannya adalah tidak memerlukan tenaga listrik atau pasokan udara tetapi merupakan sumber udara mandiri untuk mewujudkan aktuator katup beroperasi dalam buka/tutup cepat atau ESD.
Perbedaan penerapan pemilihan aktuator hubungan gas-cair dan aktuator pneumatik adalah tekanan gas pipa.Hubungan gas-cair banyak digunakan untuk pipa bertekanan tinggi yang memerlukan torsi besar dan perlu mengambil gas langsung dari pipa, dan pneumatik banyak digunakan untuk pipa berdiameter kecil dengan torsi kecil atau dapat menyediakan instrumen angin sebagai tenaga.
Katup Bola Trunnion pabrikan ARAN tersedia dalam beragam desain, bahan, ukuran dan kelas tekanan dan sepenuhnya sesuai dengan standar produksi internasional ANSI, ASME B16.34, API 6D, ISO17292, GOST, spesifikasi, dll. Standar API 6D katup bola paling berlaku di semua standar industri, karena standar API adalah standar katup tertinggi di semua jenis aplikasi industri.Bahkan beberapa kali sambungan ujung katup akan diubah dalam DIN/GOST/GB, desain katup akan mengikuti standar API sebagai tingkat kualitas yang lebih tinggi.
| DAFTAR BAHAN UTAMA ARAN BALL VALVE | ||
| BAHAN TUBUH COR & DITEMPA | BOLA/BATANG | KURSI |
| A216 WCB/A216 WCC A182 A105/A105N | A105+ENP/410 | PTFE DEVLON RPTFE MENGINTIP NILON PPL Logam Duduk |
| A352 LCB/A352 LCC A182 LF2 | LF2+ENP/17-4PH | |
| A351 CF8 A182 F304 | F304/F304 | |
| A351 CF8M A182 F316 | F316/F316 | |
| A351 CF3 A182 F304L | F304L/F304L | |
| A351 CF3M A182 F316L | F316L/XM-19 | |
| Super Dupleks A995 4A CD3MN A182 F51 | F51/A479 S31803 | |
| Super Dupleks A995 5A CE3MN A182 F53 | F53/A479 S31803 | |
| Super Dupleks A995 6A CD3MWCUN A182 F55 | F55/A479 S31803 | |
| A351 CK3MCuN,904L | F904L/904L | |
| C95800, CA95500 | F316/F316L | |
| Paduan-20 A351 CN7M, INCOLOY 800 | Paduan-20 B473 N08020 | |
| Paduan-C276 A494 CW-12MW | Paduan-C276 B574 N10276 | |
| Paduan-C22 A494 CX-2MW | Paduan-C22 B574 N06022 | |
| Spesifik | Detail |
| Rentang Produksi | Katup Bola Trunnion |
| Tubuh | Entri samping 2pcs atau 3pcs full las atau badan baut |
| Tipe desain kursi | Kursi piston tunggal blok ganda dan berdarah sebagai standar |
| Jenis bola | Bola yang dipasang di trunnion |
| Injeksi penyegel | Injeksi sealant Batang dan Kursi untuk kursi empuk, N/A untuk kursi logam. |
| Jenis bahan | Baja tempa atau baja tuang: baja karbon, LTCS, baja paduan, baja tahan karat, baja dupleks, perunggu, Inconel, Hastelloy, Monel, Incoloy dll. |
| Kode bahan | WCB/A105, LCB/LF2, CF8/F304, CF8M/F316, CF3/F304L, CF3M/F316L, C95800, 4A/CD3MN/F51, Inconel 625, Monel 400/CW12MW, dll |
| Bahan jok empuk | Kursi empuk: PTFE/RPTFE/DELVON/PEEK/PPL |
| Bahan dudukan logam | Bahan pelapis keras dengan dudukan logam seperti CRC/TCC/STL/Ni60 |
| Ukuran | NPS 2”~24” (50mm~600mm) |
| Tekanan | Kelas ASME150~2500LBS (PN16~PN420) |
| Operasi | Manual, Worm Gearbox, Aktuator pneumatik, Aktuator listrik, Aktuator hidrolik-listrik |
| Media Kerja | WOG |
| Standar Produksi | API/ANSI/ASME |
| Desain & kode MFG | API 608/API 6D/ISO17292/ ISO 14313/ASME B16.34/BS5351 |
| Tatap muka | ASME B16.10, EN558 |
| Akhiri Koneksi | FLANGE RF/RTJ ASME B16.5;BUTT LAS BW ASME B16.25 |
| Tes & Inspeksi | API 598, API 6D, ISO5208/ISO 5208 |
| Desain dasar | Katup bola |
| AMAN KEBAKARAN | API 607 |
| ANTI STATIS | API 608 |
| Fitur batang | Bukti anti ledakan |
| Jenis bola | Entri samping |
| Tipe lubang | Bore penuh atau Bore Berkurang |
| Konstruksi Kap Mesin | Kap mesin dibaut atau kap mesin dilas penuh |
| Penyesuaian opsional | NACE MR0175, MR0103, kepatuhan ISO 15156 |
| ISO 5211 MOUNTING PAD Poros telanjang | |
| Sakelar Batas | |
| Kunci perangkat | |
| kesesuaian layanan ESDV | |
| Penyegelan dua arah hingga kebocoran Nol | |
| Perpanjang batang untuk layanan kriogenik | |
| Pengujian non-destruktif (NDT) pada API 6D, ASME B16.34 | |
| Dokumen | Dokumen pengiriman |
| EN 10204 3.1 Laporan pengujian material MTR | |
| Laporan pemeriksaan tekanan | |
| Laporan kontrol visual dan dimensi | |
| Garansi produk | |
| Panduan pengoperasian katup | |
| Produk asal |
